Haltech Nexus S3 – Najwyższy poziom sterownika standalone ECU
Zestaw z adapterem Plug & Play do MX-5 NBFL 01-05 – w komplecie dedykowany adapter P&P oraz czujnik temperatury powietrza (IAT), co pozwala na szybki i bezproblemowy montaż bez ingerencji w fabryczną instalację oraz eliminuje konieczność zakupu kompletnej wiązki silnika.
Haltech Nexus S3 to topowy sterownik standalone, łączący pełnię możliwości flagowych rozwiązań Haltech z ogromną mocą obliczeniową, integracją oraz rozbudowaną akwizycją danych platformy Nexus. To sprzęt zaprojektowany dla ekstremalnych projektów performance i aut wyczynowych, w których liczy się maksymalna precyzja sterowania, bezpieczeństwo i potencjał rozbudowy.
Nexus S3 zapewnia bezkonkurencyjną kontrolę w projektach o wysokiej mocy: od mocnych silników wolnossących, przez duże zestawy turbo i kompresor, po rozbudowane strategie staged injection i złożone konfiguracje zapłonu. Dzięki temu świetnie sprawdza się w silnikach kutych, układach wielowtryskowych oraz motorsportowych systemach paliwowych.
S3 wyróżnia się precyzją sterowania. Szybsze przetwarzanie i wyższa rozdzielczość obliczeń przekładają się na dokładniejsze dawkowanie paliwa, sterowanie zapłonem oraz zarządzanie momentem obrotowym w całym zakresie pracy. Pomiar obciążenia może być skonfigurowany przez TPS, MAP lub MAF, co pozwala idealnie dopasować strategię do konkretnego setupu.
Bezpieczeństwo i ochrona silnika
Jedną z największych przewag Nexus S3 jest bezpieczeństwo. Dwukanałowa kontrola spalania stukowego zsynchronizowana z pozycją silnika zapewnia bardzo dokładną detekcję nawet przy ekstremalnych ciśnieniach w cylindrze. Wielopoziomowe strategie ochrony mogą wykorzystywać czujniki takie jak ciśnienie oleju, ciśnienie paliwa, temperatura płynu chłodzącego, temperatura powietrza dolotowego i wiele innych, umożliwiając stopniową interwencję zamiast „twardych” odcięć.
Zintegrowany kontroler szerokopasmowy oraz wbudowany czujnik MAP 4 Bar upraszczają system, redukują ilość zewnętrznego osprzętu i zwiększają niezawodność.
Funkcje motorsport
Pakiet funkcji sportowych jest kompletny i głęboko zintegrowany: launch control, kontrola trakcji, flat shift, rotational idle oraz zaawansowane strategie anti-lag pozwalają utrzymać powtarzalne oddawanie mocy w warunkach rywalizacji. Zaawansowane zarządzanie momentem, obsługa trans brake oraz funkcja race timer sprawiają, że Nexus S3 jest gotowy do zastosowań torowych, time attack, drift oraz drag.
Logowanie i analiza danych
Nexus S3 oferuje klasowe możliwości akwizycji danych: 128MB wbudowanego logowania, podwójny CAN oraz zintegrowane Wi-Fi umożliwiają szybkie zbieranie i analizę danych o wysokiej rozdzielczości. Obsługa wejść skoku zawieszenia i wysokości nadwozia pozwala powiązać oddawanie mocy z zachowaniem podwozia – to potężne narzędzie w profesjonalnym rozwoju auta wyścigowego.
Seria Nexus została stworzona dla profesjonalnych zespołów i najbardziej doświadczonych entuzjastów. Jeśli budujesz auto bez kompromisów i chcesz wycisnąć maksimum z projektu, Nexus S3 zapewnia najwyższą precyzję sterowania, bezpieczeństwo i ogromny potencjał dalszej rozbudowy.
Kluczowe funkcje
- Platforma Nexus z pełną funkcjonalnością klasy Elite 2500 i więcej
-
8 driverów wtrysku peak & hold oraz 8 wyjść zapłonu
- Zintegrowany kontroler szerokopasmowy oraz wbudowany MAP 4 Bar
- Obsługa Drive-By-Wire i sterowania VVT (do 4 czujników)
-
Dwukanałowa kontrola spalania stukowego z zaawansowaną filtracją cyfrową
-
Wielopoziomowa ochrona silnika oparta na czujnikach ciśnienia i temperatury
- Zaawansowane funkcje: kontrola trakcji, launch control, flat shift, anti-lag
-
128MB logowania + Wi-Fi oraz podwójny CAN
W 90% przypadków nasze produkty są dostępne, jednak w zależności od dostępności wysyłka może potrwać do 4 tygodni.