Zawieszenie gwintowane BC Racing DS Mazda MX-5/MIATA NA/NB (89-05)
Zawieszenie gwintowane BC Racing DS Mazda MX-5/MIATA NA/NB (89-05)
Niski poziom zapasów: pozostało 10
Cena regularna
5.899,00 zł
Cena promocyjna
5.899,00 zł
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Z wliczonym podatkiem.
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Fully secure checkout
- Trusted by thousands
- Rated and reviewed
Pytania odnośnie produktu?
Chętnie pomożemy.
Zawieszenie gwintowane BC Racing DS Mazda MX-5 / Miata NA/NB (1989–2005)
Torowa precyzja z zachowaniem użyteczności na co dzień.
Seria BC Racing DS to zawieszenie stworzone z myślą o kierowcach MX-5, którzy oczekują wyraźnie torowej charakterystyki, ale nie chcą rezygnować z możliwości normalnego użytkowania auta na drodze.
Kluczową cechą serii DS jest technologia digressive valving, zapewniająca nieliniową charakterystykę tłumienia – większą kontrolę przy niskich prędkościach ruchu zawieszenia oraz lepsze pochłanianie nierówności przy wyższych prędkościach pracy amortyzatora.
Technologia i konstrukcja
- Digressive valving – wyższe tłumienie przy niskiej prędkości pracy (kontrola przechyłów i nurkowania)
- Niższe tłumienie przy wysokiej prędkości pracy (lepsze wybieranie nierówności, tarki torowe)
- Monotube wypełniony azotem
- Korpus amortyzatora w wykończeniu satin chrome – trwałość i odporność na korozję
- Łożyskowana górna platforma sprężyny dla płynnej pracy
- Osłony przeciwpyłowe chroniące uszczelnienia
- Stożkowy pierścień blokujący dolne mocowanie – zapobiega luzowaniu pod obciążeniem
Regulacja
- 30-stopniowa regulacja tłumienia (połączona regulacja rebound + compression)
- Regulacja wysokości niezależna od napięcia wstępnego sprężyny
- Pełny skok amortyzatora niezależnie od ustawionej wysokości
- Regulowane górne mocowania camber (zależnie od wersji)
- Top mounty typu pillowball dla precyzyjnego czucia kierownicy
Dostępne twardości sprężyn
- Street: 7 kg/mm przód, 5 kg/mm tył
- Track: 12 kg/mm przód, 7 kg/mm tył (aluminiowe górne mocowania przód + pillowball)
Istnieje możliwość zamówienia niestandardowych twardości sprężyn.
Kompatybilność
- Mazda MX-5 NA (1989–1997)
- Mazda MX-5 NB / NBFL (1998–2005)
Dlaczego seria DS?
Seria DS to rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują:
- lepszej kontroli nad przechyłami nadwozia
- stabilności podczas agresywnej jazdy torowej
- bardziej bezpośredniego czucia układu kierowniczego
- możliwości użytkowania auta również w ruchu drogowym
BC Racing DS łączy torową charakterystykę z praktycznością – oferując precyzję prowadzenia i wysoką powtarzalność pracy w wymagających warunkach.
W 90% przypadków nasze produkty są dostępne, jednak w zależności od dostępności wysyłka może potrwać do 4 tygodni.
